|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Поршневий блок для компресорів Cyklon C100V2 2000 Вт
Поршневий блок з двома циліндрами у V-подібному розташуванні. Компресор оснащений загартованими чавунними циліндрами, які гарантують тривалий термін служби та ефективне охолодження компресора. Корпус блока відлитий з надзвичайно міцного чавуну, який має високу стійкість до механічних пошкоджень і дуже хорошу здатність розсіювати тепло в навколишнє середовище.
- Висока якість
- Доступна ціна
- Універсальний

- Виділений об'єм циліндра — 50-200 літрів
- Максимальний тиск — 7 барів
- Тип привода — клиновий ремінь
- Продуктивність — 400 л/хв
- Загальний діаметр шківа — 250 мм
- Відстань між отворами в основі — 17 х 9 см
- Рекомендований діаметр колеса на двигуні — 87 мм
- Рекомендована частота обертання двигуна — 2700 об./хв
- Розмір циліндра — 50 мм

Шків циклонного компресора ідеально збалансований для стабільної та тихої роботи. Він встановлений на посиленому колінчастому валу. Мідні трубки, вкриті алюмінієвими радіаторами, відмінно і швидко відводять тепло від компресорної системи.

Блок оснащений двома повітряними фільтрами з подвійною системою вентиляції - таке рішення дозволяє досягти максимальної продуктивності від відносно компактного компресора. Компресор оснащений загартованими чавунними циліндрами, які гарантують тривалий термін служби та ефективне охолодження компресора. Крім того, в конструкції застосовані перевірені рішення для поліпшення охолодження компресора, включаючи радіатори охолодження і охолоджувальні ребра на головках, що робить нашу конструкцію дуже стійкою до механічних пошкоджень і дуже добре відводить тепло в навколишнє середовище.

Використані рішення дозволили досягти більшої ефективності як на вході, так і на виході компресора (технологія Air Force In/Out). Поршні та кільця виготовлені з матеріалів найвищої якості. Чавунні циліндри і головки компресора оснащені подовженими ребрами, на напірних трубах, що з'єднують циліндри, встановлені радіатори, що сприяє більш ефективному відведенню тепла, яке утворюється під час роботи компресора - вся конструкція доповнена посиленим шківом з розміщеними на ньому охолоджувальними лопатками.
