Добавьте товары для сравнения
Добавьте товары в желания
0
Мой заказ
Добавьте товары в корзину

Лодочный двигатель 2-тактный для лодок и понтонов 3.9 к.с., 3-лопастный Demon Ponton Boat M83301

Артикул MGT-M83301
Нет в наличии
4 265 грн
4 865 грн
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список желаний
%
Войти для отображения накопительной скидки
Сообщить, когда появится
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список ожиданий
Описание

Лодочный двигатель 2-тактный Demon Ponton Boat 5KM для лодок и понтонов

Двигатель Demon Ponton Boat мощностью 3.9 лошадиных сил – это компактный и надежный двухтактный двигатель, идеален для установки на легких лодках и понтонах. Благодаря своей легкой конструкции и весу в 11 кг, этот двигатель удобен для транспортировки и прост в установке. Его встроенный топливный бак обеспечивает автономность, а ручной стартер позволяет быстро запустить двигатель в любых условиях. Отсутствие наружной крышки придает практичности, поскольку позволяет легко проверить состояние компонентов.

Особенностью данной модели является система воздушного охлаждения, устраняющая необходимость в насосе для охлаждения водой и проблемы, связанные с перегревом. Центробежное сцепление обеспечивает плавную передачу привода, а для получения реверса двигатель можно поворачивать на 180 градусов. Благодаря простоте конструкции этот двигатель обеспечивает безотказную работу и минимальное техническое обслуживание.

Характеристики
  • Максимальная мощность: 3.9 л.с.
  • Тип двигателя: 2-тактный
  • Тип запуска: Ручной стартер
  • Обьем двигателя: 50 куб. см
  • Смесь топливо-масло: 1:25
  • Тип трансмиссии: Центробежное сцепление
  • Пропеллер: 3-лопастный
  • Охлаждение: Воздушное
  • Вес: 9 кг
  • Код производителя: M83301
Особенности
  • Легкая и портативная конструкция Вес всего 9 кг и компактные размеры позволяют легко транспортировать двигатель.
  • Простая конструкция: Модель спроектирована для снижения потребностей в техническом обслуживании – оставлены только необходимые элементы.
  • Надежность в эксплуатации: Воздушное охлаждение устраняет потребность в водяной помпе, что делает двигатель более надежным.
  • Легкость в управлении Реверс достигается простым поворотом двигателя на 180°, что делает его удобным в использовании.
  • Встроенный топливный бак: Двигатель оснащен интегрированным баком, что позволяет сэкономить место и снижает количество необходимых подключений.